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2019-09-22 14:37:12

发布时间-|:2019-09-22 14:37:12

12.1月1日,19:30分各车返回深圳后群内报平安。遗憾的是我们队伍虽然没有休息,但一路的前后队拉开的距离很远,在蓬莱阁上来的这个交叉口,前队又没有等后队,导致我们脱队严重,前队上去白水门一个半小时候,后队才从汇合点出发,浪费了大好时间。年底,再次参与公益救援队的初级救援培训,甚至在同样的讲课内容,都能尝试使用不同的角度来解析,这感觉真好。20.白天在山路弯道行使,一定要行驶在自己的车道(看不见对面的情况),高速下坡转弯时,一定要提前减速。有可能的话去4S店使用计算机检查一下发动机、刹车、ABS和电路情况。狼途腾团队今年各自成长,两位新的户外教练、两位攀岩指导员、两位山鹰青少年导师、两位定向运动教练员,一步步在迈进,夯实各自的基础,明年可以各自开发自己的系列活动,这样我们就很丰富了。在酥醪村晚饭后,全体回深。任何时刻都不开英雄车和斗气车、特别是避免和当地车辆斗气,礼貌行车,心平气和地驾驶车辆,可以减少意外发生的机会。7、出发前把自己的爱车彻底的检测一下,常规检查机油、冷却液、助力油、玻璃水,重点检查轮胎、备胎胎压和轮胎磨损是不是正常,轮胎上有没有扎钉子。18、尽量避免夜间行车。

APP工作一遍遍修改,一遍遍测试,期待春节前,我们能顺利发货、一炮而红。我在四方山附近捡了一小段路的瓶子,少说也有三五十个,真心希望驴友们、游客们在山上能把自己的垃圾带下来,这条路上没有清洁工,都污染了,以后我们没地方走了啊。我们遵从当地人的生活,吃饭都在寺外进行,因为有荤食,不便在拨云寺围墙里面开火。任何时刻都不开英雄车和斗气车、特别是避免和当地车辆斗气,礼貌行车,心平气和地驾驶车辆,可以减少意外发生的机会。

3,辅助一起户外的同仁,投入的精力,形成独立的战斗力。

去年一个偶然的机会涉足的一个非常小众化的产品,在今年也有了新的进展,第二款样品完全满足了客户的功能需求,剩下的是细细打磨,把界面做得更加个性化,遥控器兼容性更好(编码问题已经得到90%的解决),这也是一个长期的项目。周末攀爬梧桐山,深感文明素质的重要性;试问,那些随手刻字的人,你们的素质在哪里?随手乱丢垃圾的人,你们的教养又在哪里?垃圾桶就在不远处,却扔到山崖边,你们扔的时候思考过景区清洁人员的清理难度吗?你们的随意行为,有的甚至需要景区清洁冒着生命危险来替你的不文明买单。并将因此而带动明年的下一款产品:功能更全、APP数据更多,产品更加细致,我们将坚定的走中高端路线。中午时分,终于到达四方山平台附近,我们在路旁风小的地方休整,开始午餐。下午,一场“恶战”还在等着我们。

但是坡陡,真不建议选择从这里下山(上山可以考虑)。

饭后我们的讨论真的很热烈啊,这一路的爬山、感悟,一字一句,都是发自内心,关于团队、关于纪律,在山野尤显重要。

备注:活动流程可能会根据天气,现场等情况做调整。

3、准备好路上的应急食物,尤其是要多买些巧克力,因为巧克力是高热量食物。

果子虽好,但那是劳动人民的果实,他们耕耘不易。

春节刚过,我们开始全面关注新产品市场,由单纯的工业控制领域开始关注汽车电子市场--其实这方面的产品也早已经是红海市场,竞争很激烈了。

把你的摄影作品以跟帖的形式发在本帖的回复中,你将会有机会获得由深坛户外版送出的奖品。

5、准备帐篷等野营需要的东西,预备一些自己喜欢的光盘,路上听自己喜欢的乐曲可以消除旅途寂寞和疲劳。

这是我四五年之后再走四方山,这一段路可能游客或驴友较多,路边矿泉水瓶特别多,尤其是小竹林路段,也许有很多是被剐蹭下来的,也许是大家路过的时候扔的,总之太多了,触目惊心。关于户外年初春节刚过,就走了一趟从化黄三线,好久没有做过攻略了,我又捡起,从计划书开始,到实践过程中适时调整营地,最后安全下山,完成全程,并在从化流溪河青年户外的星光教练的照顾下,快乐而归,这一趟行程,开始了我的2018年户外之旅。

其后,两次马峦山绳降、两次安全宣导之旅(进学校、进社区),再两次香港露营(K11夜行及踩线),巽寮湾送别干女儿之旅,到九月台风山竹自救,为社区和市区恢复交通,我们彻夜锯树,清理道路,然后在11月,再次前往洞背村,一小段新路后,顺利完成深坛户外的一星领队班培训,2018年,户外十余次。2018-12-31

跑长途前要将车加满油,途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了,不要等燃油灯亮了再找油站,这样会很被动的。

晚上十点半就寝,第二天(12月12日)早上六点半起床,大家勤劳的煮食了早餐,收拾好装备,然后彻底的清理了一下营地的卫生、冲洗了厕所、把围墙外我们煮食区域的灰烬洒落到周边森林里,然后把所有垃圾收集起来,分包装好,准备全部带下山。

17.不要开斗气车。